Με την επικοινωνία να έχει κοπεί εδώ και μέρες, αγρότες και κυβέρνηση ψάχνουν εκ νέου σημεία επαφής προκειμένου να αποκλιμακωθεί η κόντρα που από το μεσημέρι της Δευτέρας (8/12) ξέφυγε από το κλείσιμο δρόμων και τα μεμονωμένα επεισόδια -όπως στη Θεσσαλονίκη-, όταν διαδηλωτές σε Ηράκλειο και Χανιά έσπασαν τα αστυνομικά μπλόκα και κατέλαβαν τα δύο αεροδρόμια της Κρήτης.
Προηγουμένως αγροτοκτηνοτρόφοι είχαν προβεί σε άγριες επιθέσεις με πετροπόλεμο κατά αστυνομικών τόσο έξω από το «Ν.Καζαντζάκης», όσο και το «Ι. Δασκαλογιάννης», τραυματίζοντας τουλάχιστον 8 άνδρες των ΜΑΤ στα Χανιά, ενώ προχώρησαν και σε βανδαλισμούς περιπολικών. Για τις επιθέσεις άνοιξε δικογραφία που αναμένεται να φέρει ποινικές διώξεις σε περισσότερα από 100 άτομα με βαριές κατηγορίες ακόμη και για εγκληματική οργάνωσης, ενώ από τις ταυτοποιήσεις οι Αρχές προχώρησαν ήδη σε δύο συλλήψεις.
Λίγο μετά τις 11 το βράδυ, οι αγρότες έκλεισαν εκ νέου το αεροδρόμιο του Ηρακλείου με αποτέλεσμα να μην πραγματοποιηθούν πτήσεις τουλάχιστον μέχρι το πρωί της Τρίτης, όταν και θα υπάρξει εκ νέου απόφαση για την περεταίρω δράση τους.
Κινήσεις επαναπροσέγγισης από την κυβέρνηση
Σύμφωνα με πληροφορίες, στην κυβέρνηση γίνονται συζητήσεις που έχουν να κάνουν με το κόστος της αγροτικής παραγωγής, ένα από τα βασικά ζητήματα που θέτουν εδώ και καιρό οι αγρότες. Αρκετά σενάρια κυκλοφορούν σχετικά με το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας για τις καλλιέργειες, που έχει οριστεί στην χαμηλή τιμή των 9,2 λεπτών του ευρώ ανά Κwh, οριακά πάνω από το κόστος.
Οι αγροτοσυνδικαλιστές ζητούν να πέσει στα 7 λεπτά του ευρώ ανά KWh – αλλά δηλώνουν έτοιμοι να συμβιβαστούν στα 8 λεπτά ανά Kwh. Ωστόσο, μία τέτοια τιμή κρίνεται ως ασύμφορη, καθώς είναι μεγαλύτερη από το κόστος, που είναι κατά μέσο όρο στα 9 λεπτά του ευρώ ανά Kwh.
Παράλληλα, γίνεται συζήτηση και για νέα παρέμβαση στο αγροτικό πετρέλαιο, καθώς οι αγροτοσυνδικαλιστές επιδιώκουν να αυξηθούν τα σχετικά ποσά. Ωστόσο, θεωρείται δύσκολο να υπάρξουν αυξήσεις στα ποσά των επιστροφών.
Ένα σημαντικό κομμάτι των αγροτών έχει να αντιμετωπίσει – πέρα από τις καθυστερήσεις στην καταβολή των επιδοτήσεων – και τις χαμηλές τιμές παραγωγού σε κάποια προϊόντα, όπως το σκληρό σιτάρι, η απόδοση του οποίου έχει πέσει στα 7 ευρώ ανά στρέμμα. Ζητούν λοιπόν να ισχύσουν ελάχιστες κατώτατες τιμές για τους παραγωγούς – κάτι που στην κυβέρνηση θεωρείται ως ένα ανεδαφικό αίτημα.
Η κυβέρνηση φέρεται αποφασισμένη να μην συζητήσει για τοπικά προβλήματα στη διαπραγμάτευση για τη λήξη των αγροτικών κινητοποιήσεων, αλλά θα επιμείνει στην ανάγκη εξεύρεσης συνολικών λύσεων. Στο πλαίσιο αυτό, η κυβέρνηση ζητά – όπως ειπώθηκε από τον πρωθυπουργό, «συντεταγμένη και συγκεκριμένη εκπροσώπηση των αγροτών, με συγκεκριμένα αιτήματα».
Αξίζει να σημειωθεί ότι από το βράδυ της Δευτέρας (8/12) ξεκίνησε η διαδικασία καταβολής του «μέτρου 23» για τους αγρότες, σύμφωνα με τον υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Ιωάννη Ανδριανό, επομένως από την Τρίτη (9/12) οι δικαιούχοι θα αρχίσουν να βλέπουν στους λογαριασμούς τους τις πληρωμές.
Απαντώντας στη βουλευτή της ΝΔ, Φανή Αραμπατζή, ο υφυπουργός είπε ότι το «μέτρο 23» θα πληρωθεί με βάση την ενιαία αίτηση ενίσχυσης του 2024, αφού αφορά σε μειωμένες παραγωγές του 2024, και θα γίνει με όσα προβλέπονται για το συγκεκριμένο έτος ενίσχυσης. Διευκρίνισε, όμως, ότι «θα πληρωθεί κατόπιν των ελέγχων, που προβλέπονταν για το έτος ενισχύσεων του 2024. Το ίδιο ίσχυσε και για τις συνδεδεμένες ενισχύσεις του 2024 που πληρώθηκαν το Νοέμβριο, πριν από λίγες ημέρες.
Κλιμακώνουν τις κινήσεις τους στα μπλόκα
Την ίδια ώρα, οι αγρότες εμφανίζονται ανυποχώρητοι ενισχύοντας καθημερινά τα μπλόκα που έχουν στηθεί σε καίρια σημεία της χώρας.
Οι αγρότες προετοιμάζουν ένα πανελλαδικό Όργανο που θα αναλάβει το βάρος της διαπραγμάτευσης σε πανελλαδική συνεδρίαση στη Νίκαια, που έχει προγραμματιστεί για το Σάββατο, ενώ σκοπεύουν να αυξήσουν πίεση προς την κυβέρνηση ανεβάζοντας το θερμόμετρο με ακτιβίστικες κινήσεις, όπως οι αποκλεισμοί λιμανιών, αεροδρομίων, αλλά και των εθνικών οδών τις επόμενες ημέρες.
Συγκεκριμένα, σε περισσότερα από 10 σημεία είναι κλειστοί από τα τρακτέρ οι δύο οδικοί άξονες βορά-νότου και ανατολής δύσης, η Εθνική Οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης και η Εγνατία οδός. Μπλόκα έχουν στηθεί και στην Ιονία και την Ολυμπία οδό, αλλά και στα τελωνεία, όπου οι αγρότες ανοιγοκλείνουν τα μεθοριακά περάσματα.
