Σημαντική αύξηση κατά 6% κατέγραψαν οι αφίξεις στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece τον Μάιο, φθάνοντας τα 3,9 εκατομμύρια επιβάτες. Έναντι του ίδιου μήνα το 2025, η αύξηση αυτή μεταφράζεται σε περίπου 223.000 επιπλέον ταξιδιώτες, με τη διεθνή αγορά να αποτελεί τον βασικό πυλώνα ανάπτυξης της κίνησης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, οι διεθνείς επιβάτες ανήλθαν σε 3,2 εκατομμύρια, σημειώνοντας άνοδο 6,7% ή περίπου 202.000 επιβάτες σε σχέση με τον Μάιο του 2025. Το μερίδιό τους διαμορφώθηκε στο 82% της συνολικής κίνησης. Αντίστοιχα, η κίνηση εσωτερικού έφθασε τους 718.000 επιβάτες, αυξημένη κατά 3,1% ή περίπου 21.000 επιβάτες, αντιπροσωπεύοντας το 18% του συνόλου.
Χανιά, Κέρκυρα και Ζάκυνθος πρωταγωνιστές της ανόδου
Τη μεγαλύτερη συμβολή στην αύξηση της διεθνούς κίνησης είχαν τα αεροδρόμια των Χανίων, της Κέρκυρας, της Ζακύνθου, της Ρόδου, της Μυκόνου και της Θεσσαλονίκης.
Τα Χανιά κατέγραψαν τη μεγαλύτερη ποσοτική αύξηση, προσθέτοντας περίπου 63.000 επιβάτες και σημειώνοντας άνοδο 17,7%. Ακολούθησε η Κέρκυρα με αύξηση 46.000 επιβατών (+11,3%), ενώ η Ζάκυνθος ενίσχυσε την κίνησή της κατά περίπου 25.000 επιβάτες (+11,6%).
Ξεχωριστή ήταν η επίδοση της Μυκόνου, όπου η διεθνής επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 29,3%, επιβεβαιώνοντας τη διαρκή ισχυρή ζήτηση για τον δημοφιλή νησιωτικό προορισμό.
Οι ημερολογιακοί παράγοντες που ενίσχυσαν τα μεγέθη
Η Fraport Greece αποδίδει μέρος της θετικής πορείας και σε ημερολογιακούς παράγοντες. Ο Μάιος του 2026 περιλάμβανε πέντε πλήρη Σαββατοκύριακα και ολοκληρώθηκε με το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, σε αντίθεση με τον Μάιο του 2025 που είχε λιγότερα πλήρη Σαββατοκύριακα και διαφορετική κατανομή αργιών.
Παράλληλα, οι πρώτες εβδομάδες του μήνα χαρακτηρίστηκαν από χαμηλότερες αναχωρήσεις και αυξημένες αφίξεις σε σχέση με πέρυσι, γεγονός που ενδέχεται να συνδέεται με μια πιο καθυστερημένη εκκίνηση της θερινής περιόδου και την ομαλοποίηση της ταξιδιωτικής ζήτησης μετά την έντονη πασχαλινή κίνηση του Απριλίου.
Πιέσεις από τη Μέση Ανατολή και το Ισραήλ
Παρά τη συνολική άνοδο, οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή εξακολουθούν να επηρεάζουν την αεροπορική κίνηση προς την Ελλάδα.
Ο μέσος συντελεστής πληρότητας στις πτήσεις από τις αγορές της Μέσης Ανατολής διαμορφώθηκε στο 63,7%, σημαντικά χαμηλότερα από το 73,2% που είχε καταγραφεί τον Μάιο του 2025.
Αν και οι συνδέσεις με το Ισραήλ επεκτάθηκαν σε οκτώ αεροδρόμια του δικτύου, κυρίως μέσω ισραηλινών αεροπορικών εταιρειών αλλά και της Aegean Airlines προς το τέλος του μήνα, η συνολική κίνηση από και προς το Ισραήλ μειώθηκε κατά 20,5%, που αντιστοιχεί σε περίπου 13.000 λιγότερους επιβάτες.
Τις μεγαλύτερες επιπτώσεις κατέγραψαν τα αεροδρόμια της Ρόδου, της Θεσσαλονίκης, της Κεφαλονιάς και της Σαντορίνης, κυρίως λόγω της μείωσης των δρομολογίων από ισραηλινούς αερομεταφορείς. Αντίθετα, η Κέρκυρα παρουσίασε αξιοσημείωτη αύξηση της κίνησης από τη συγκεκριμένη αγορά.
Νέες συνδέσεις με Κατάρ και ΗΑΕ
Κατά τη διάρκεια του Μαΐου ξεκίνησαν περιορισμένες πτήσεις προς το Κατάρ από τη Μύκονο, ενώ προς τα τέλη του μήνα προστέθηκαν νέα δρομολόγια προς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα από τα αεροδρόμια της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Κέρκυρας, ενισχύοντας περαιτέρω τη συνδεσιμότητα των ελληνικών τουριστικών προορισμών με αγορές υψηλής δαπάνης.
Οριακή υποχώρηση στις πληρότητες
Παρά την αύξηση της επιβατικής κίνησης, ο μέσος συντελεστής πληρότητας στα αεροδρόμια του δικτύου παρουσίασε μικρή κάμψη, διαμορφούμενος στο 82,1% έναντι 82,4% τον Μάιο του 2025, γεγονός που δείχνει ότι η προσφορά θέσεων αυξήθηκε με ταχύτερο ρυθμό από τη ζήτηση σε ορισμένες αγορές.
Η εικόνα του Μαΐου επιβεβαιώνει ότι η τουριστική σεζόν ξεκίνησε με θετικό πρόσημο για τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, αν και οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι διαφοροποιήσεις ανά αγορά εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικούς παράγοντες για την πορεία του καλοκαιριού.
