Ένα σημαντικό κεφάλαιο στη δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης των Τεμπών, έκλεισε χθες μετά την παράδοση και της πολυαναμενόμενης έκθεσης πραγματογνωμοσύνης του καθηγητή, Δημήτρη Καρώνη, για την υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών. Το πολυαναμενόμενο πόρισμα του καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, η οποία, εκπονήθηκε μέσα σε ένα διάστημα, ενός και πλέον χρόνου, από τη στιγμή που δόθηκε η ανακριτική παραγγελία, αξιολογώντας όλα τα επιστημονικά δεδομένα, κατέληξε πως, υπό συνθήκες, θα μπορούσε η πυρόσφαιρα να δημιουργηθεί από τα έλαια σιλικόνης.
Τέμπη: Νέο κεφάλαιο στη δικαστική διερεύνηση με το πόρισμα Καρώνη – Καταρρίπτει θεωρίες συνωμοσίας και fake news
Ο ανακριτής, πριν την πραγματογνωμοσύνη Καρώνη, είχε στα χέρια του άλλες δεκατρείς εκθέσεις, οι οποίες κατέληγαν σε διαφορετικά, μερικές φορές και αντικρουόμενα συμπεράσματα μεταξύ τους. Όλα αυτά πλέον, θα αξιολογηθούν από το δικαστήριο που θα κρίνει την υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας με τα 57 θύματα, όταν φτάσει η ώρα της εκδίκασης της υπόθεσης. Σε κάθε περίπτωση, ακόμα και οι συγγενείς των θυμάτων, εμφανίζονται διχασμένοι, καθώς χθες άλλοι χαιρέτισαν την έκδοση του πορίσματος, όπως η οικογένεια του μηχανοδηγού της εμπορικής αμαξοστοιχίας κι άλλοι αποδοκίμασαν έντονα τον καθηγητή, με την Μαρία Καρυστιανού να τον χαρακτηρίζει «αδίστακτο» και να καταφέρεται, για μία ακόμα φορά, κατά δικαστικών λειτουργών.
«Τα έλαια σιλικόνης με αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν να αναφλεγούν, όταν η θερμοκρασία στο χώρο υπερβεί τους 300°C»
Η έκθεση Καρώνη είναι πολυσέλιδη και βασίστηκε σε επιστημονικά δεδομένα και αναλύσεις. Σε αυτήν επισημαίνεται σε κάθε περίπτωση, ότι τα έλαια των μηχανών (έλαια σιλικόνης) υπό τις συνθήκες του δυστυχήματος μπορεί να δημιουργήσουν πυρόσφαιρα. «Όσον αφορά την καύση, τα έλαια σιλικόνης με αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν να αναφλεγούν όταν η θερμοκρασία στο χώρο υπερβεί τους 300°C και εν συνεχεία να καούν» αναφέρεται συγκεκριμένα στην κατακλείδα της πραγματογνωμοσύνης. Ο καθηγητής Καρώνης απαντάει καταφατικά και στο ερώτημα εάν «είναι δυνατή η καύση του ελαίου (σιλικόνης) ψύξης των μετασχηματιστών (Μ/Σ) των ηλεκτραμαξών των συγκρουσθεισών αμαξοστοιχιών», επισημαίνοντας ότι «τα έλαια αυτά κατά τις συνθήκες λειτουργίας τους δημιουργούν προϊόντα θερμικής υποβάθμισης, που είναι κυρίως κυκλικά διμεθυλοσιλοξάνια, κάποια εκ των οποίων έχουν σημαντικά χαμηλότερο σημείο ανάφλεξης σε σχέση με τα έλαια. Επίσης, λόγω συνθηκών τόξου κατά τη λειτουργία δημιουργούνται αέρια (υδρογόνο, αιθάνιο, αιθυλένιο, ακετυλένιο)».
«Ο σχηματισμός πύρινης σφαίρας υπό συνθήκες ηλεκτρικού τόξου υψηλής έντασης ρεύματος είναι εφικτός»
Ο πραγματογνώμονας επισημαίνει στα συμπεράσματα της έκθεσης του, επίσης, ότι στην προκειμένη «ο σχηματισμός πύρινης σφαίρας υπό συνθήκες ηλεκτρικού τόξου υψηλής έντασης ρεύματος είναι εφικτός». Και συνεχίζει ότι «σύμφωνα με τις σχετικές βιβλιογραφικές αναφορές, η επίδραση του ηλεκτρικού τόξου οδηγεί στο σχηματισμό αερίων που περιλαμβάνουν κυρίως υδρογόνο καθώς και ακετυλένιο και μεθάνιο». O καθηγητής, τονίζει, επίσης, ότι «οι πραγματικές συνθήκες που επικράτησαν τα πρώτα δευτερόλεπτα μετά τη μοιραία σύγκρουση είναι άγνωστες και μόνο εικασίες μπορούν να γίνουν με βάση την καταγραφή από τις κάμερες παρακολούθησης κυκλοφορίας». Σχετικά με τον σχηματισμό σταγονιδίων, ο πραγματογνώμονας επισημαίνει ότι «η υψηλή ταχύτητα του ελαίου (λόγω της υψηλής ταχύτητας των συρμών πριν τη σύγκρουση) και της εκτιμώμενης σταδιακής ρήξης του τοιχώματος του μετασχηματιστή είναι συνθήκες που θα μπορούσαν να θεωρηθούν ως ευνοϊκές» αλλά «δεν είναι εφικτό να γίνει σχετικός υπολογισμός».
