“Αναταράξεις” για την αεροπορική συνδεσιμότητα της Θεσσαλονίκης, καθώς η Ryanair φέρεται να ενημέρωσε το προσωπικό της ότι κλείνει τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» μετά το τέλος της θερινής σεζόν.
Σε συναγερμό βρίσκεται η αγορά και οι φορείς της Βόρειας Ελλάδας, μετά τις πληροφορίες ότι η Ryanair φέρεται να προχωρά στο κλείσιμο της βάσης της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης από τον Οκτώβριο, με το τέλος της θερινής περιόδου.
Σύμφωνα με Μέσα Ενημέρωσης της Θεσσαλονίκης, κλιμάκιο της low cost αεροπορικής εταιρείας ενημέρωσε το πρωί της Τετάρτης το προσωπικό στη Θεσσαλονίκη ότι η απόφαση για την αποχώρηση της βάσης θεωρείται ειλημμένη. Μέχρι στιγμής, πάντως, δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση της Ryanair.
Το κλείσιμο της βάσης συνδέεται, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές, με την αύξηση των τελών στο αεροδρόμιο, το οποίο διαχειρίζεται η Fraport Greece. Η εξέλιξη έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία βρίσκονταν ήδη σε εξέλιξη διαβουλεύσεις ανάμεσα σε τοπικούς φορείς, εκπροσώπους της αγοράς, τον Δήμο Θεσσαλονίκης, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, τουριστικούς παράγοντες και τη διοίκηση του αεροδρομίου, με στόχο να αποφευχθεί το δυσμενές σενάριο της αποχώρησης.
Η Ryanair έχει ισχυρή παρουσία στη Θεσσαλονίκη, με δρομολόγια προς και από περισσότερες από 30 χώρες. Η βάση της στο «Μακεδονία» απασχολεί περισσότερους από 120 εργαζόμενους, ενώ η εταιρεία εκτελεί έως και 33 πτήσεις ημερησίως από και προς το αεροδρόμιο.
Το βλέμμα στρέφεται πλέον στη χειμερινή περίοδο, καθώς μέχρι την Παρασκευή αναμένεται να ξεκαθαρίσει ποια δρομολόγια θα διατηρήσει η Ryanair μετά το τέλος της θερινής σεζόν.
Παράλληλα, φαίνεται να παραμένει ανοιχτό ένα παράθυρο επιστροφής της Ryanair στη Θεσσαλονίκη από τον Μάρτιο του 2027, δηλαδή με την έναρξη της επόμενης θερινής περιόδου. Ωστόσο, ακόμη και σε αυτό το σενάριο, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η επιστροφή θα μπορούσε να γίνει με ένα αεροσκάφος, κάτι που θα σήμαινε μικρότερη παρουσία και λιγότερες πτήσεις σε σχέση με τη σημερινή δραστηριότητα.
Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης σε ανακοίνωσή του, υπενθυμίζει ότι είχε πρωτοστατήσει στην έλευση των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους στη Θεσσαλονίκη, ενώ επικαλείται και παλαιότερη έρευνά του σε 267 επιχειρήσεις-μέλη του, σύμφωνα με την οποία το 86% των επιχειρήσεων θεωρούσε ότι η Θεσσαλονίκη ωφελήθηκε από την παρουσία low cost αεροπορικών εταιρειών στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», καθώς συνέβαλαν στην αύξηση των τουριστών που επισκέπτονταν την πόλη. Παράλληλα, το 63% εκτιμούσε ότι η παρουσία τους ενίσχυσε τόσο τη Θεσσαλονίκη όσο και την ευρύτερη περιοχή.
