Η θεομηνία Bora άφησε βαθύ αποτύπωμα στις υποδομές της Ρόδου, με την πιο κρίσιμη και επικίνδυνη βλάβη να καταγράφεται στην Επαρχιακή Οδό Τσαΐρι–Αεροδρομίου, στη θέση Πασαούτια. Εκεί, το οδόστρωμα βρέθηκε ένα βήμα πριν την κατάρρευση, απειλώντας να διακόψει μια από τις βασικότερες αρτηρίες κυκλοφορίας του νησιού.
Σύμφωνα με ανάρτηση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου, οι υπηρεσίες της Περιφέρειας κινήθηκαν άμεσα, θωρακίζοντας το σημείο όπου είχαν δημιουργηθεί μεγάλες υποσκαφές και εκτελώντας παράλληλα ένα εκτεταμένο έργο στον ποταμό που διέρχεται από την περιοχή. Παρά τις τεράστιες τεχνικές δυσκολίες, η ασφαλής λειτουργία της οδού εξασφαλίστηκε σε όλη τη διάρκεια της θερινής περιόδου, ενώ τα έργα συνέχισαν με υψηλή ένταση σε πολλαπλά μέτωπα του νησιού.
Η συζήτηση για την ανθεκτικότητα των υποδομών αποκτά πλέον καίρια σημασία, με τους νέους κανόνες και τις αυξημένες απαιτήσεις να απαιτούν συντονισμό, συνεργασία και συναίνεση — τόσο από τη δημόσια διοίκηση όσο και από τους πολίτες — καθώς έργα όπως η επανεκκίνηση των παρεμβάσεων στη Λεωφόρο Ιαλυσού αναμένεται να δημιουργήσουν προσωρινές αλλά αναγκαίες αναταράξεις στην κυκλοφορία.
Ο περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος στην ανάρτηση του αναφέρει τα εξής:
Καλημέρα
Στην Επαρχιακή Οδό Τσαΐρι-Αεροδρομίου Ρόδου, στην θέση Πασαούτια, αντιμετωπίσαμε την πιο επικίνδυνη βλάβη απο την θεομηνία Bora.
Κινδύνευσε να χαθεί οδόστρωμα της οδού Τσαΐρι-Αεροδρόμιο, που θα οδηγούσε στο κλείσιμο της συγκεκριμένης οδού που με την σειρά του θα δημιουργούσε μεγάλο ζήτημα στην κυκλοφορία του νησιού. Απο την πρώτη στιγμή εργαστήκαμε με στόχο να προστατεύσουμε το οδόστρωμα στην περιοχή όπου σημειώθηκαν οι μεγάλες υποσκαφές και άμεσα περάσαμε και στην κατασκευή ενός μεγάλου έργου στον ποταμό.
Το έργο βρίσκεται σε πολύ καλό στάδιο, δεν τελείωσε ακόμα αλλά εξασφαλίστηκε η ασφαλής χρήση της Τσαΐρι-Αεροδρομίου καθόλη την διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου ενώ ταυτόχρονα οι εργασίες στον ποταμό προχωρούσαν με εντατικό ρυθμό.
Είναι πολλά τα εργοτάξια που αναπτύχθηκαν ταυτόχρονα και παντού υπήρξε παραγωγή αποτελεσμάτων. Με εξαίρεση την παραλιακή Λεωφόρο Ιαλυσού, την οδό Φανερωμένη-Αεροδρόμιο, όπου τα έργα αναγκαστικά σταμάτησαν κατά την καλοκαιρινή περίοδο λόγω κίνησης και ήρθε πλέον η ώρα να ξεκινήσουν ξανά, στα εργοτάξια που προλάβαμε να οργανώσουμε η δουλειά συνεχίστηκε κανονικά.
Η ανθεκτικότητα είναι πλέον μεγάλο ζητούμενο και μια πολύ δύσκολη, για πολλούς λόγους τεχνικούς αλλά και οικονομικούς, άσκηση. Και αυτό, σε παγκόσμιο επίπεδο και όχι μόνο στην πατρίδα μας. Η ανθεκτικότητα στις υποδομές φέρνει μεγάλες αλλαγές, νέους κανόνες, νέες προδιαγραφές. Φέρνει και την ανάγκη να λειτουργήσουμε συνολικά, ως δημόσια διοίκηση, με διαφορετικό τρόπο και αυτό ίσως να είναι απο τις μεγαλύτερες προκλήσεις. Η επανέναρξη των εργασιών στην Λεωφόρο Ιαλυσού θα δημιουργήσει δυσκολίες στην κυκλοφορία στην οδό αυτή αλλά είναι ανάγκη να κατανοήσουμε όλοι οτι η κατασκευή των υποδομών, που τόσο χρειαζόμαστε, μεταξύ άλλων προϋποθέτει και την ύπαρξη ενός ελάχιστου κλίματος συναίνεσης και συνεργασίας. Φέρνει την ανάγκη να γίνουμε και οι πολίτες, και όχι μόνο η δημόσια διοίκηση, στοιχείο επίλυσης αυτής της απαιτητικής εξίσωσης.
Καλημέρα 
