Στο απροχώρητο έχει φτάσει πλέον το κυκλοφοριακό πρόβλημα στη Ρόδο, με αποτέλεσμα να σημειώνονται καθημερινά δεκάδες τροχαία ατυχήματα σε όλο το νησί. Η έλλειψη οδηγικής παιδείας, κυρίως στους ντόπιους κατοίκους, σε συνδυασμό με τον αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, όπως επισημαίνει ο κ. Μουσταφά Σιέχ, ευθύνονται για τη συχνότητα των ατυχημάτων.
«Σε καθημερινή βάση, μπορεί να χρειαστεί να παρέμβουμε σε έως και 50 τροχαία ατυχήματα, λιγότερο ή περισσότερο σοβαρά. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οφείλονται σε απροσεξία, υπέρβαση των ορίων ταχύτητας, χρήση τηλεφώνου κατά την οδήγηση, παραβίαση του στοπ ή του ερυθρού σηματοδότη. Βεβαίως, πρέπει να τονιστεί ότι οι ντόπιοι ευθύνονται σε συντριπτική πλειοψηφία για τα ατυχήματα σε σύγκριση με τους επισκέπτες. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι και κατά τη χειμερινή περίοδο η συχνότητα των τροχαίων παραμένει υψηλή», ανέφερε ο κ. Σιέχ, προσθέτοντας: «Απαιτείται μεγάλη προσοχή και σύνεση από όλους τους οδηγούς. Διαφορετικά, δεν πρόκειται να μειωθούν τα ατυχήματα».
Καθώς διανύουμε την υψηλή τουριστική σεζόν και οι ροές αφίξεων αυξάνονται συνεχώς, ο κυκλοφοριακός φόρτος γίνεται ολοένα και πιο έντονος. Από νωρίς το πρωί, οι θέσεις στάθμευσης στο κέντρο και πέριξ της πόλης γεμίζουν γρήγορα. Την ίδια στιγμή, παρότι τα δρομολόγια του μίνι βαν από και προς το λιμάνι της Ακαντιάς, όπου υπάρχουν περισσότερες από 400 θέσεις στάθμευσης, έχουν αυξηθεί, λίγοι είναι οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τον συγκεκριμένο χώρο για να σταθμεύσουν τα οχήματά τους και να μετακινηθούν με το μίνι βαν προς το κέντρο. Υπολογίζεται ότι σε μηνιαία βάση σταθμεύουν στην Ακαντιά περί τα 1500 οχήματα.
Ο Δήμος Ρόδου, σύμφωνα με πληροφορίες, ετοιμάζει μία επικοινωνιακή καμπάνια για τη στάθμευση στην Ακαντιά και την προώθηση της χρήσης του μίνι βαν για τη μετακίνηση προς το κέντρο της πόλης και επιστροφή.
Σημειώνεται ότι ο Δήμος Ρόδου έχει προχωρήσει στην εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης, με στόχο την εφαρμογή ολοκληρωμένων λύσεων και παρεμβάσεων για την αποτελεσματική διαχείριση του κυκλοφοριακού προβλήματος στο νησί.
