Με στόχο να συγκρατήσει τις τιμές των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας ενόψει των αυξήσεων που είχαν ανακοινώσει από την 1η Μαΐου 2025 οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις, λόγω της υποχρεωτικής από την ΕΕ χρήσης πιο πράσινου καυσίμου και πιο ακριβού από τα συμβατικά πλοία, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας κατέθεσε τροπολογία για τη μείωση λιμενικών τελών και εξόδων κατά 50%.
Η τροπολογία που ψηφίστηκε έχει ισχύ για ένα έτος, με εξαίρεση τον τομέα της κρουαζιέρας, και μειώνει, σύμφωνα με κύκλους της ακτοπλοϊκής αγοράς, το λειτουργικό κόστος ενός πλοίου έως 4,5% (2,50% από τα λιμενικά τέλη και 1,5%-2% από τα λειτουργικά έξοδα) για χρήση λιμανιού, ήτοι πρόσδεση και παραμονή του.
Σε συνδυασμό με τη μείωση της τιμής των καυσίμων διεθνώς από τα 75 δολάρια το βαρέλι στα επίπεδα των περίπου 60 δολαρίων σήμερα, οι δύο αυτές παράμετροι αναμένεται ότι θα συμβάλουν στη συγκράτηση της τιμής των εισιτηρίων. Η ρήτρα καυσίμου που έχει θέσει ως όρο το υπουργείο Ναυτιλίας και έχει περάσει από την Επιτροπή Ανταγωνισμού ορίζει ότι η τιμή του εισιτηρίου προσαρμόζεται σύμφωνα με τις τιμές των καυσίμων.
Ο Βασίλης Κικίλιας, κατά την επίσκεψή του το πρωί της Μ. Τετάρτης στο λιμάνι του Πειραιά, ανέφερε για τα ακτοπλοϊκά ότι έχουν γίνει ήδη οι σχετικές συνεννοήσεις για να επιτευχθούν καλύτερες τιμές και σημαντικές εκπτώσεις με σκοπό τη στήριξη της ελληνικής οικογένειας και της κοινωνίας.
«Από 01/05 θα ισχύει 50% μείωση των λιμενικών τελών σε όλα τα λιμάνια της χώρας και στους παραχωρησιούχους. Αυτό θα περάσει απευθείας σε μείωση στις τιμές των εισιτηρίων, έτσι ώστε να συγκρατηθούν και να ανασχεθούν οι τιμές. Θυμίζω ότι η αγορά είχε προαναγγείλει από 01/05 αυξήσεις στα εισιτήρια. Έχω την αίσθηση ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί πλέον», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Συνυπολογίσαμε μία πολύ σημαντική κίνηση που έκανε η κυβέρνηση αλλά και την πτώση του πετρελαίου κατά 8%. Κατά τη διάρκεια των επόμενων εβδομάδων και μηνών έχουμε να ανακοινώσουμε και άλλα πράγματα, όπως για παράδειγμα για τις τιμές στα ταχύπλοα, που δεν αλλάζουν καύσιμο και αυτό είναι ένα σημαντικό κομμάτι της αγοράς» πρόσθεσε ο υπουργός Ναυτιλίας.
Την εκτίμηση ότι δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για το 2025 εξέφρασε και ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας. Ειδικότερα, αναφερόμενος στο θέμα των λιμενικών τελών, υπογράμμισε η μείωση κατά 50% σε όλα τα λιμάνια της χώρας θα επηρεάσει απευθείας τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με συγκράτηση των τιμών.
«Μειώσαμε ήδη κατά 50% το ανταποδοτικό τέλος για τα λιμάνια που πληρώνεται μέσω των εισιτηρίων ώστε να μην αυξηθούν οι τιμές των εισιτηρίων, καθώς το καύσιμο αυξάνεται», ανέφερε ο κ. Γκίκας στον Αθήνα 984, κάνοντας λόγο για ένα κλίμα συγκράτησης των τιμών. «Η κυβέρνηση, παρεμβαίνει όπου απαιτείται, με νομοθετικές παρεμβάσεις όπως η μείωση των τελών και θα υπάρξουν και άλλες», διεβεβαίωσε.
Σύμφωνα με τον κ. Διονύση Θεοδωράτο, πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, τα μέτρα είναι προς τη σωστή κατεύθυνση.
Ακτοπλοϊκοί κύκλοι, μιλώντας στο «ΘΕΜΑ», εκτιμούν ότι δεν θα γίνουν αυξήσεις από την 1η Μαΐου. Παράλληλα, επισημαίνουν ότι αφού τα ταχύπλοα δεν θα υποχρεωθούν να αλλάξουν καύσιμο γιατί ήδη καίνε το ακριβό (Marine Gasoil – MGO) που επιβάλλει η Ε.Ε. και για τα συμβατικά, τότε με τη μείωση του λειτουργικού κόστους κατά 5%, που θα προκύψει λόγω της τροπολογίας, θα μπορούσαν οι εταιρείες να μειώσουν ανάλογα τις τιμές σε αυτή την κατηγορία πλοίων.
Το θέμα με τα ταχύπλοα το σχολίασε ο κ. Κικίλιας: «Τα σκάφη αυτά καταναλώνουν ήδη το συγκεκριμένο καύσιμο. Από αυτό το κομμάτι της αγοράς το υπουργείο Ναυτιλίας αναμένει κάποια σημαντική αντίδραση», ενώ συμπλήρωσε με νόημα: «Να σημειώσω ότι έχουμε και άλλα όπλα στη φαρέτρα μας».
