Ένα ακόμα μεγάλο έργο που αλλάζει την καθημερινότητα των πολιτών φτάνει στο τέλος του. Ο ηλεκτροφωτισμός του επαρχιακού οδικού δικτύου στη Νότια Ρόδο προχωρά με γοργούς ρυθμούς και ολοκληρώνεται εντός χρονοδιαγράμματος, επεκτείνοντας το φως μέχρι το νότιο άκρο του νησιού, όπως τονίζει με ανάρτηση του στα social media ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος
Μετά τον πλήρη φωτισμό της Εθνικής Οδού Ρόδου–Λίνδου και του δικτύου προς τα Καλαβάρδα, το έργο συνεχίζει να ενισχύει την οδική ασφάλεια και να βελτιώνει την ποιότητα ζωής. Παράλληλα, νέα έργα ηλεκτροφωτισμού δρομολογούνται και σε άλλα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, σηματοδοτώντας μια σταθερή πορεία προόδου και ανάπτυξης.
Στην ανάρτηση του ο περιφερειάρχης αναφέρει τα εξής:
Ένα ακόμα μεγάλο έργο, οδεύει προς ολοκλήρωση.
Ο Ηλεκτροφωτισμός του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου στη Νότια Ρόδο, και όχι μόνο, προχώρησε και ολοκληρώνεται εντός του χρονοδιαγράμματος του. Μετά τον φωτισμό όλης της Εθνικής Οδού Ρόδου-Λίνδου στην Ανατολική πλευρά και του οδικού δικτύου που οδηγεί στα Καλαβάρδα στην δυτική πλευρά, ο φωτισμός επεκτάθηκε μέχρι το νότιο άκρο του νησιου.
Ταυτόχρονα, στο νησί της Ρόδου, δουλεύεται το δίκτυο :
●Καλυθιές-Φαληράκι
●Αγιος Χριστόφορος-Αργοναυτών
●Παστίδα-Τρείς-Πελασγών.
Στην Κάλυμνο όπου βρεθήκαμε προ ημερών, συμφωνήσαμε να δημοπρατήσουμε εντός του 2025 την κατασκευή δικτύου οδοφωτισμού στις περιοχές:
●Πόθια-Βαθύ
●Καστέλι-Αργινώντα
●Σκάλια
Ο αγώνας μας για φωτισμό στους δρόμους μας, ξεκίνησε πριν απο μερικά χρόνια και απο τότε προσθέτουμε κάθε χρόνο χιλιόμετρα φωτισμένου οδικού δικτύου. Το κάνουμε σταθερά και επίμονα γνωρίζοντας οτι είναι βασικό στοιχείο βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.
Σήμερα, τρέχουμε έργα και μελέτες οδοφωτισμού σε πάρα πολλά νησιά μας και το 2026, ανάλογα με τις χρηματοδοτήσεις που θα εξασφαλίσουμε για τον σκοπό αυτό, θα προχωρήσουμε και σε νέες δημοπρατήσεις.
Την ώρα που γίνεται αυτό, η αγαπημένη μας συμμορία της μιζέριας ανακάλυψε οτι ο φωτισμός του οδικού δικτύου δεν είναι τίποτα άλλο από “αυτονόητος”. Οταν δεν μπορεί να βρεί τίποτα άλλο για να κατηγορήσει ή να συκοφαντήσει, η γνωστή συμμορία επιλέγει τον χαρακτηρισμό “αυτονόητο” για να υποβαθμίσει και να κοντύνει. Τόσο πολύ τους ενοχλεί η πρόοδος.
Ας δούμε όμως πόσο αυτονόητο είναι το φωτισμένο οδικό δίκτυο: σε όλη την Ελλάδα, σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι, με κόστος πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ (Εγνατία Οδός, Ιόνια Οδός κτλ) και χρέωση διοδίων, δεν έχουν φως παρά μόνο στις σήραγγες και στους κόμβους. Το ίδιο σε όλη την Ευρώπη. Εθνικοί Οδοί, σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, που κατασκευάστηκαν με τις πιο σύγχρονες μελέτες και μεθόδους κατασκευής, δεν έχουν φως. (Σημείωση: δεν καταγγέλουμε κανένα για αυτό, νόμο και κανόνα εφαρμόζουν).
Σημειωτέον, οτι όλοι αυτοί οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι, έχουν και χρέωση διοδίων στους χρήστες. Σε Γερμανία και Ιταλία, σε Autobahn και Autostrade, διαφημίζουν το φως μόνο σε σήραγγες και κόμβους.
Στο Βερολίνο, πανηγυρίζουν τους 4.650 ιστούς οδοφωτισμού στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους του, όταν εμείς μόνο σε Κω και Ρόδο έχουμε προσθέσει 5.130 ιστούς. Και αυτό, σε δρόμους χωρίς διόδια.
Στα νησιά μας, η συμμορία της μιζέριας το παρουσιάζει ως “αυτονόητο”, το οποίο μάλιστα καθυστέρησε, όπως μας κατηγόρησε σχετικά, αιρετός στη Κάλυμνο, και αυτό γιατί η αμηχανία της μπροστά στην πρόοδο και μπροστά σε κάθε καλό, ξυπνά τα πιο ταπεινά της ένστικτα.
Τώρα ξέρουμε: όταν μας λένε για αυτονόητο, σημαίνει οτι δεν απέδωσε τίποτα η έρευνα τους για κτίσιμο συκοφαντικών ισχυρισμών.
Το Φως είναι πηγή ζωής και είτε ξέρεις να το υπηρετείς, είτε το σκεπάζεις με την μικροψυχία σου. Και αυτό ισχύει παντού και όχι μόνο στους δρόμους.
Καλημέρα, καλή εβδομάδα
