Η αεροπορική εταιρεία κάνει λόγο για νέα αστοχία του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και ζητά παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Νέες αιχμές για τη λειτουργία του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας διατυπώνει η Ryanair, υποστηρίζοντας ότι περιστατικό που σημειώθηκε την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου προκάλεσε σημαντικές καθυστερήσεις στις πτήσεις της στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας, 37 πτήσεις της Ryanair και σχεδόν 7.000 επιβάτες επηρεάστηκαν, με τις καθυστερήσεις να φτάνουν, όπως αναφέρει, έως και τις τρεις ώρες.

Η Ryanair αποδίδει τις καθυστερήσεις σε πρόβλημα εξοπλισμού του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Πρόκειται για την τέταρτη σημαντική βλάβη στο ελληνικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας τους τελευταίους 12 μήνες, επισημαίνει ο Chief Operations Officer της Ryanair, Neal McMahon, υπογραμμίζοντας ότι “Οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες συνεχίζουν να πληρώνουν υψηλότερα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κάθε χρόνο, ωστόσο η υπηρεσία που λαμβάνουν χειροτερεύει όλο και περισσότερο”.

Ο ίδιος χαρακτήρισε το περιστατικό της Τρίτης ως «απαράδεκτη και αποτρέψιμη» αναστάτωση σε χιλιάδες επιβάτες.

Τι υποστηρίζει η Ryanair

Στην ανακοίνωσή της, η Ryanair χαρακτηρίζει το περιστατικό ως ακόμη μία σοβαρή αστοχία των ελληνικών υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας και υποστηρίζει ότι πρόκειται για την τέταρτη αντίστοιχη περίπτωση μέσα στους τελευταίους 12 μήνες.

Η εταιρεία ασκεί έντονη κριτική στην ελληνική κυβέρνηση, υποστηρίζοντας ότι οι υποδομές ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας δεν έχουν λάβει την απαιτούμενη χρηματοδότηση και τεχνολογική αναβάθμιση.

Παράλληλα, σημειώνει ότι αεροπορικές εταιρείες και επιβάτες καταβάλλουν υψηλότερες χρεώσεις για τις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας, ενώ, σύμφωνα πάντα με τη Ryanair, η ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών επιδεινώνεται.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στη σημασία της Ελλάδας ως ενός από τους μεγαλύτερους τουριστικούς προορισμούς της Ευρώπης, με την εταιρεία να θεωρεί ότι οι υποδομές εναέριας κυκλοφορίας θα πρέπει να μπορούν να ανταποκριθούν με μεγαλύτερη αξιοπιστία στις αυξημένες ανάγκες της θερινής περιόδου.

Αιχμές για την κατάσταση του εξοπλισμού

Η Ryanair προχωρά ακόμη ένα βήμα, κάνοντας λόγο για παλαιωμένα και ανεπαρκώς χρηματοδοτούμενα συστήματα.

Στην ίδια ανακοίνωση υποστηρίζει ότι ο αεροπορικός κλάδος έχει φτάσει στο σημείο να συνεισφέρει οικονομικά στην αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τον οποίο, κατά την εταιρεία, θα έπρεπε να χρηματοδοτεί το ελληνικό κράτος.

Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί διατυπώνονται από τη Ryanair και δεν συνοδεύονται στην ανακοίνωση από επίσημη τοποθέτηση της ελληνικής πλευράς.

Ζητά παρέμβαση της Κομισιόν

Η κριτική της Ryanair επεκτείνεται και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η εταιρεία καλεί τις Βρυξέλλες να προχωρήσουν σε ουσιαστική μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, υποστηρίζοντας ότι τα προβλήματα και οι καθυστερήσεις επαναλαμβάνονται χωρίς να υπάρχουν οι αντίστοιχες συνέπειες για τους παρόχους των υπηρεσιών.

Κατά τη Ryanair, απαιτείται ένα σύστημα με σύγχρονο εξοπλισμό, επαρκή στελέχωση και χρηματοδότηση, ώστε να περιοριστούν οι διαταραχές στις αερομεταφορές.

Στο 7,9 και κάτω από το όριο του 8% υποχώρησε η ανεργία στη χώρα τον Ιούλιο, με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ να αποτυπώνουν περαιτέρω βελτίωση στην αγορά εργασίας. Το εποχικά διορθωμένο ποσοστό διαμορφώθηκε στο 7,9%, έναντι 8,9% τον Ιούλιο του 2025 και του αναθεωρημένου προς τα πάνω 8,1% τον Ιούνιο του 2026.

Ο αριθμός των ανέργων περιορίστηκε σε 376.508 άτομα, καταγράφοντας μείωση κατά 45.192 άτομα ή 10,7% μέσα σε έναν χρόνο. Σε σύγκριση με τον Ιούνιο του 2026, οι άνεργοι μειώθηκαν κατά 7.968 άτομα, ποσοστό 2,1%.

Την ίδια περίοδο, οι απασχολούμενοι ανήλθαν σε 4.379.823 άτομα. Ο αριθμός τους αυξήθηκε κατά 41.365 άτομα ή 1% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025, ενώ σε μηνιαία βάση καταγράφηκε οριακή άνοδος κατά 1.692 άτομα, η οποία δεν θεωρείται στατιστικά σημαντική.

Σταθερή αποκλιμάκωση την τελευταία πενταετία

Η πορεία των τελευταίων ετών δείχνει σταθερή υποχώρηση του ποσοστού ανεργίας. Τον Ιούλιο του 2021 βρισκόταν στο 14,1%, για να μειωθεί στο 12,8% το 2022, στο 11,7% το 2023, στο 9,8% το 2024 και στο 8,9% το 2025. Τον Ιούλιο του 2026 διαμορφώθηκε πλέον στο 7,9%.

Ανάλογη είναι η εικόνα και στους απόλυτους αριθμούς. Οι απασχολούμενοι αυξήθηκαν από περίπου 4,01 εκατ. τον Ιούλιο του 2021 σε σχεδόν 4,38 εκατ. τον φετινό Ιούλιο. Στο ίδιο διάστημα, ο αριθμός των ανέργων περιορίστηκε από 660.128 σε 376.508 άτομα.

Παράλληλα, τα άτομα ηλικίας κάτω των 75 ετών που δεν εργάζονται ούτε αναζητούν εργασία ανήλθαν σε 2.951.948. Ο αριθμός τους μειώθηκε κατά 35.528 άτομα ή 1,2% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025.

Υψηλότερη η ανεργία σε γυναίκες και νέους

Η υποχώρηση της ανεργίας καταγράφηκε και στα δύο φύλα, χωρίς ωστόσο να κλείνει η μεταξύ τους απόσταση. Στους άνδρες το ποσοστό μειώθηκε στο 5,9%, από 7,1% έναν χρόνο νωρίτερα. Στις γυναίκες διαμορφώθηκε στο 10,4%, έναντι 11% τον Ιούλιο του 2025, με το χάσμα να παραμένει στις 4,5 ποσοστιαίες μονάδες.

Σημαντική βελτίωση σημειώθηκε και στην ηλικιακή ομάδα 15-24 ετών, όπου η ανεργία υποχώρησε στο 16,8%, από 20,4% τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Παρά τη μείωση κατά 3,6 ποσοστιαίες μονάδες, το ποσοστό των νέων εξακολουθεί να είναι υπερδιπλάσιο του γενικού δείκτη. Στις ηλικίες 25-74 ετών, η ανεργία περιορίστηκε στο 7,4%, από 8,2% τον Ιούλιο του 2025.

Την πλατφόρμα AirDNA Adapt, ένα νέο σύστημα διαχείρισης εσόδων για οικοδεσπότες και διαχειριστές ακινήτων βραχυχρόνιας μίσθωσης, παρουσίασε η AirDNA, ενσωματώνοντας για πρώτη φορά revenue management στο χαρτοφυλάκιο των προϊόντων της.

Το Adapt έχει αναπτυχθεί με την τεχνητή νοημοσύνη στον πυρήνα του, αντί να βασίζεται σε ένα παραδοσιακό μοντέλο τιμολόγησης με προκαθορισμένους κανόνες.

Το σύστημα αξιολογεί το συνολικό ανταγωνιστικό περιβάλλον κάθε καταχώρισης, χρησιμοποιώντας δεδομένα από τα 15 εκατομμύρια καταλύματα που παρακολουθεί η AirDNA, και στη συνέχεια καθορίζει τις τιμές ανά διανυκτέρευση και την ελάχιστη διάρκεια παραμονής, παρέχοντας παράλληλα σαφή αιτιολόγηση για κάθε τιμή.

Περισσότερες από 14.000 καταχωρίσεις στη δοκιμαστική περίοδο

Η ανάπτυξη του Adapt βασίστηκε σε σχόλια που συγκέντρωσε η AirDNA από χιλιάδες οικοδεσπότες και operators βραχυχρόνιων μισθώσεων. Σύμφωνα με την εταιρεία, ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα στην αγορά είναι ότι οι διαχειριστές συχνά δεν μπορούν να γνωρίζουν εάν η στρατηγική τιμολόγησής τους αποδίδει ή να κατανοήσουν γιατί μία συγκεκριμένη τιμή έχει μεταβληθεί.

Περισσότερες από 14.000 καταχωρίσεις συνδέθηκαν με το Adapt κατά τη διάρκεια των ιδιωτικών και δημόσιων beta δοκιμών, με την AirDNA να διατηρεί τα σχόλια των operators στο επίκεντρο της ανάπτυξης του προϊόντος.

Ο Rohit Bezewada, CEO της AirDNA, δήλωσε: «Η τιμολόγηση ενός ακινήτου δεν θα πρέπει να απαιτεί τη μετατροπή της στρατηγικής σας σε δεκάδες κανόνες και ρυθμίσεις. Δημιουργήσαμε το Adapt γύρω από μια απλούστερη προσέγγιση: οι operators καθορίζουν τη στρατηγική και το Adapt διαχειρίζεται την πολυπλοκότητα που βρίσκεται από κάτω. Πιστεύουμε ότι οι operators θα πρέπει πάντοτε να μπορούν να κατανοούν τι κάνει το σύστημα και γιατί, σε απλή γλώσσα πάνω στην οποία μπορούν να δράσουν».

Καθημερινή δυναμική τιμολόγηση

Μεταξύ των βασικών χαρακτηριστικών του Adapt περιλαμβάνεται η καθημερινή δυναμική τιμολόγηση. Οι τιμές ανά διανυκτέρευση και οι ελάχιστες διάρκειες παραμονής προσαρμόζονται καθώς μεταβάλλονται οι συνθήκες της αγοράς και των κρατήσεων.

Στο σύστημα έχει ενσωματωθεί επίσης δυνατότητα εντοπισμού τοπικών εκδηλώσεων που μπορούν να επηρεάσουν τη ζήτηση.

Απεριόριστα comp sets

Το Adapt προσφέρει απεριόριστα σύνολα ανταγωνιστικών καταλυμάτων (comp sets), τα οποία δημιουργούνται αυτόματα αλλά μπορούν να τροποποιηθούν από τον χρήστη.

Τα εργαλεία περιλαμβάνουν ιστορικά στοιχεία αλλά και προβλέψεις απόδοσης, καθώς και ένα ημερήσιο ημερολόγιο σύγκρισης με τα ανταγωνιστικά καταλύματα.

Μέσω αυτού, οι χρήστες μπορούν να συγκρίνουν:

• τις τιμές,
• τις ελάχιστες διάρκειες διαμονής,
• και τη διαθεσιμότητα.
• Τέσσερις διαφορετικές στρατηγικές τιμολόγησης

Η πλατφόρμα διαθέτει τέσσερις στρατηγικές τιμολόγησης, ανάλογα με τον στόχο που θέτει κάθε operator.

Ο στόχος μπορεί να αφορά:

• τη μεγιστοποίηση των εσόδων,
• τη μεγιστοποίηση της πληρότητας,
• την ισορροπία μεταξύ εσόδων και πληρότητας,
• ή τη δημιουργία πιο σταθερών εσόδων μέσω κρατήσεων που πραγματοποιούνται νωρίτερα.

Αφού επιλεγεί ο στόχος, το Adapt καθορίζει τους υποκείμενους κανόνες τιμολόγησης που αντιστοιχούν στη συγκεκριμένη στρατηγική, με δυνατότητα προσαρμογής τους.

Dashboard για ADR, RevPAR και πληρότητα

Το Performance Dashboard της πλατφόρμας παρακολουθεί τα πραγματικά έσοδα από κρατήσεις, το ADR, το RevPAR, την πληρότητα και τη μέση διάρκεια διαμονής. Οι επιδόσεις συγκρίνονται τόσο με το ιστορικό της ίδιας της καταχώρισης όσο και με το αντίστοιχο σύνολο ανταγωνιστικών καταλυμάτων.nΤο σύστημα παρέχει έως και δύο χρόνια ιστορικών δεδομένων απόδοσης.

AI assistant για την αιτιολόγηση κάθε τιμής

Στο Adapt περιλαμβάνεται επίσης AI assistant, ο οποίος εξηγεί γιατί καθορίστηκε μία συγκεκριμένη τιμή. Ο βοηθός μπορεί ακόμη να δοκιμάζει εναλλακτικά σενάρια και να εφαρμόζει αλλαγές στην τιμολόγηση, εφόσον προηγουμένως εγκριθούν από τον operator.

Ο Jamie Lane, Chief Economist της AirDNA, δήλωσε: «Η καλή τιμολόγηση ξεκινά από την κατανόηση του τι ανταγωνίζεται ένα ακίνητο και οι περισσότεροι operators εργάζονται έχοντας μόνο μια μερική εικόνα της αγοράς τους. Έχουμε περάσει δώδεκα χρόνια δημιουργώντας την πλήρη εικόνα, την οποία πλέον το Adapt αξιοποιεί σε κάθε απόφαση τιμολόγησης».

Συνδέσεις με Airbnb, Guesty και άλλες πλατφόρμες

Το Adapt είναι ήδη διαθέσιμο και η σύνδεση πραγματοποιείται δωρεάν.

Υποστηρίζει integrations με:

• Airbnb
• Guesty
• Hostaway
• Hospitable
• OwnerRez
• Uplisting

Η AirDNA ανακοίνωσε ότι περισσότερες διασυνδέσεις με άλλες πλατφόρμες θα προστεθούν μέσα στο 2026.

Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοίνωσε την ευρωπαϊκή έγκριση του επενδυτικού προγράμματος του Ταμείου Απανθρακοποίησης των Νήσων.

Εγκρίθηκε το επενδυτικό πρόγραμμα του Ταμείου Απανθρακοποίησης των Νήσων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Στο Ταμείο συμπεριλαμβάνονται έργα και δράσεις, συνολικού ύψους 2,3 δισ. ευρώ, τα οποία, όπως επισημαίνει, συγκροτούν ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό επενδυτικό σχέδιο για τον ενεργειακό και περιβαλλοντικό μετασχηματισμό των ελληνικών νησιών.

Το Ταμείο Απανθρακοποίησης των Νήσων συστάθηκε αποκλειστικά για την Ελλάδα ως ένα ενιαίο χρηματοδοτικό πλαίσιο που συνδυάζει την ηλεκτρική διασύνδεση των νησιών με την ανάπτυξη καθαρής ενέργειας, την αποθήκευση, και την ηλεκτροκίνηση.

Οι εγκεκριμένες παρεμβάσεις στα ελληνικά νησιά κατανέμονται στις ακόλουθες κατηγορίες:

1,1 δισ. ευρώ για ηλεκτρικές διασυνδέσεις και συναφείς ενεργειακές υποδομές στα Δωδεκάνησα, στις Κυκλάδες και στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου.

977 εκατ. ευρώ για έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας με αποθήκευση, με ιδιαίτερη έμφαση στην εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων αυτοκατανάλωσης σε κατοικίες, ξενοδοχεία, εστιατόρια, καταστήματα, γραφεία, νοσοκομεία, δομές φροντίδας, σχολεία, δημόσια κτίρια, αγροτικές εγκαταστάσεις και καλλιεργήσιμες εκτάσεις.

200 εκατ. ευρώ για φράγματα και ταμιευτήρες πολλαπλού σκοπού.

56 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

“Ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ενεργειακή μετάβαση της Πατρίδας μας”

“Οι επενδύσεις αυτές, θα συμβάλλουν καθοριστικά στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των ελληνικών νησιών, στην ενίσχυση της ενεργειακής τους αυτονομίας και ασφάλειας και στην επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης της νησιωτικής Ελλάδας”, τονίζει το ΥΠΕΝ και προσθέτει:

“Ιδιαίτερη σημασία έχουν τα έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων, τα οποία θα συμβάλλουν στην ενοποίηση των νησιωτικών συστημάτων με το ηπειρωτικό δίκτυο, στον περιορισμό της λειτουργίας πετρελαϊκών μονάδων, στη δυνατότητα αξιοποίησης περισσότερης καθαρής ενέργειας, στη μείωση του ενεργειακού κόστους και την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος. Παράλληλα, τα έργα ΑΠΕ και αποθήκευσης θα ενισχύσουν την ενεργειακή αυτονομία των νησιών και την ευελιξία του ηλεκτρικού συστήματος.

Οι εκτιμώμενοι πόροι του Ταμείου εκτιμώνται σήμερα σε περίπου 2 δισ. ευρώ, με βάση τις τρέχουσες τιμές των δικαιωμάτων εκπομπών στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών. Το ύψος των πόρων θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη της τιμής των δικαιωμάτων εκπομπών κατά την περίοδο λειτουργίας του Ταμείου.

To Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σε συνεργασία με τους αρμόδιος φορείς, προχωρά στην εξειδίκευση των έργων και στην έγκαιρη και αποτελεσματική υλοποίηση των εγκεκριμένων παρεμβάσεων για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των νησιών μας”.

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος για το Κλίμα, το Μηδενικό Ισοζύγιο Εκπομπών και την Καθαρή Ανάπτυξη, κ. Wopke Hoekstra, δήλωσε σχετικά:

“Συγχαίρω θερμά την Ελλάδα για την οριστικοποίηση του σχεδιασμού του Προγράμματος, το οποίο έχει εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Τώρα είναι η ώρα να υλοποιηθεί το Πρόγραμμα στην πράξη. Αυτό το Ταμείο αποτελεί εξαιρετικό παράδειγμα του πώς πρέπει να αξιοποιούνται τα έσοδα από το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών: για τη χρηματοδότηση καθαρής ενέργειας που ωφελεί άμεσα τους καταναλωτές στα ελληνικά νησιά – οδηγώντας σε πιο καθαρή, πιο ασφαλή και λιγότερο ασταθή ηλεκτρική ενέργεια, καλύτερες διασυνδέσεις και ενισχυμένη υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων”.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, δήλωσε:

“Η έγκριση του επενδυτικού προγράμματος του Ταμείου Απανθρακοποίησης των Νήσων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ενεργειακή μετάβαση της Πατρίδας μας. Μετά το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, εξασφαλίζουμε ένα ακόμη σημαντικό χρηματοδοτικό εργαλείο που μετατρέπει τον σχεδιασμό μας στην ενέργεια σε συγκεκριμένα έργα για τους πολίτες. Με το Ταμείο Απανθρακοποίησης των Νήσων κάνουμε πράξη μια βασική μας δέσμευση: οι νησιώτες μας να έχουν τις ίδιες δυνατότητες και την ίδια ενεργειακή ασφάλεια με κάθε πολίτη στην ηπειρωτική Ελλάδα. Είναι ένα μεγάλο βήμα για πιο ενεργειακά αυτόνομα και ασφαλή νησιά, με προσιτή ενέργεια για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, με καθαρή ενέργεια από ήλιο και άνεμο, και με καλύτερες προοπτικές ανάπτυξης. Αυτό σημαίνει για εμάς ενεργειακή δημοκρατία: κανένας πολίτης και κανένα νησί της Πατρίδας μας να μη μένει πίσω στην ενεργειακή μετάβαση. Η έγκριση του προγράμματος αποτελεί και ένα ισχυρό παράδειγμα της συνεργασίας της Ελλάδας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Θερμές ευχαριστίες ιδιαίτερα στον Υφυπουργό κ. Νίκο Τσάφο για την ουσιαστική συνδρομή σε αυτό το πετυχημένο εγχείρημα, καθώς και στον Ευρωπαίο Επίτροπο κ. Wopke Hoekstra, για τη στήριξη και την εποικοδομητική συνεργασία”.