Απάντησε για τη «μιζέρια», το κολυμβητήριο της Ιαλυσού, την προγραμματική της Μεσαιωνικής Πόλης, τη ΔΕΥΑΡ, τον ΦΟΔΣΑ και τα έργα υποδομής στη Ρόδο, σε μια συνέντευξη με έντονο τόνο και αιχμές προς τη δημοτική αρχή
Με αφορμή τα όσα ελέχθησαν την προηγούμενη ημέρα στο Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου και τη δημόσια συζήτηση που έχει ανοίξει γύρω από τις σχέσεις Περιφέρειας και Δήμου, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος παραχώρησε εκτενή συνέντευξη στην ΕΡΑ Ρόδου και στη δημοσιογράφο Χριστίνα Μέγα. Η συζήτηση, που έγινε από κοντά στο στούντιο, κάλυψε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων και σε αρκετά σημεία πήρε χαρακτήρα ευθείας αντιπαράθεσης απόψεων.
Ο κ. Χατζημάρκος υπερασπίστηκε το έργο της Περιφέρειας, απέρριψε την κατηγορία ότι χαρακτήρισε «μίζερους» τους κατοίκους της Νότιας Ρόδου, εξήγησε γιατί ανακάλεσε την παραχώρηση του ακινήτου για το κολυμβητήριο της Ιαλυσού, αρνήθηκε να αποκαλύψει τι συζητήθηκε στο Υπουργείο Πολιτισμού για την προγραμματική σύμβαση της Μεσαιωνικής Πόλης και επιτέθηκε με σκληρή γλώσσα στον πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ. Κλείνοντας, παρέθεσε αναλυτικό κατάλογο έργων που, κατά τα λεγόμενά του, υλοποιούνται ή μελετώνται στο νησί.
«Η κριτική δεν είναι μιζέρια, ο μηδενισμός είναι»
Η δημοσιογράφος άνοιξε τη συζήτηση με τον όρο «μιζέρια», που, όπως σημείωσε, έχει γίνει σχεδόν πολιτικός όρος, και ρώτησε ευθέως αν η κριτική και η διεκδίκηση είναι μιζέρια. Ο κ. Χατζημάρκος απάντησε κατηγορηματικά αρνητικά. Όπως είπε, τόσο η κριτική όσο και η διεκδίκηση είναι απολύτως θεμιτές πρακτικές, ενώ μιζέρια είναι «ο μηδενισμός των πάντων». Παρατήρησε μάλιστα ότι το γεγονός πως μια δήλωση ενός περιφερειάρχη «σε μια επαρχία, στην άκρη της Ελλάδας» δείχνει ότι «κάτι υπάρχει εκεί έξω», κάποια βάση πάνω στην οποία χτίστηκε.
Ο περιφερειάρχης υποστήριξε ότι του αποδίδονται φράσεις που δεν έχει πει ποτέ. Αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο ό,τι, όπως ισχυρίστηκε, ο δήμαρχος Ρόδου τού απέδωσε έμμεσα, την προηγούμενη ημέρα, ότι αποκάλεσε μίζερους τους κατοίκους της Νότιας Ρόδου που διαμαρτυρήθηκαν. «Εγώ δεν το έκανα αυτό», τόνισε, εξηγώντας ότι το μόνο που είπε ήταν πώς γεννήθηκε ο όρος. Και γεννήθηκε, κατά τον ίδιο, στο Γεννάδι, όχι για το Κέντρο Υγείας, αλλά για τον ηλεκτροφωτισμό του επαρχιακού οδικού δικτύου. Όταν το έργο παραδιδόταν τμηματικά, ανά 2 ή 5 χιλιόμετρα, όσα άκουγε η Περιφέρεια ήταν, όπως είπε, «απερίγραπτα».
Ο κ. Χατζημάρκος διευκρίνισε ότι δεν αποδίδει τον όρο με κομματικά κριτήρια και ότι το φαινόμενο είναι «οριζόντιο», παντού, σε όλους τους πολιτικούς χώρους και σε όλες τις ιδεολογίες.
Το φωτισμένο οδικό δίκτυο και οι 97 εργαζόμενοι
Στο σημείο αυτό ο περιφερειάρχης επανήλθε σε ένα θέμα που, όπως του επισήμανε με χιούμορ η δημοσιογράφος, αποτελεί το «αγαπημένο» του. Υποστήριξε ότι η Ρόδος διαθέτει το μεγαλύτερο συνεχόμενα φωτισμένο επαρχιακό οδικό δίκτυο στην Ελλάδα, κάτι που, κατά τον ίδιο, δεν είναι σύνηθες ούτε στην Ευρώπη. Μπορεί κανείς, είπε, να ξεκινήσει από τα Καλαβάρδα και να φτάσει στη Νότια Ρόδο, είτε μέσω της πόλης είτε μέσω της οδού Τσαΐρι Αεροδρομίου, συνεχόμενα με φως.
Έφερε και συγκριτικά παραδείγματα από ταξίδια του τον τελευταίο χρόνο. Από το αεροδρόμιο της Μάλαγας, που δέχεται 36 εκατομμύρια αφίξεις, μέχρι τη Marbella, «τη Μύκονο της Ισπανίας», υπάρχουν 50 χιλιόμετρα σκοτάδι. Το ίδιο, είπε, ισχύει στη διαδρομή από το αεροδρόμιο του Μονάχου προς την πόλη και από το αεροδρόμιο της Βιέννης προς το κέντρο της. Και όμως, όπως σχολίασε, η Περιφέρεια χαρακτηρίζεται «άχρηστη, ανίκανη και αδιάφορη» επειδή σε περίπου 1,5 χιλιόμετρο δεν αφαιρέθηκαν οι παλιοί ιστοί, κάτι που, όπως εξήγησε, δεν έγινε τότε γιατί δεν υπήρχαν τα χρήματα.
Ο κ. Χατζημάρκος επέμεινε ότι η αναγνώριση για το έργο αυτό πρέπει να πάει στους συνεργάτες του. Ολόκληρη η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, είπε, διαθέτει στο νησί της Ρόδου 97 εργαζόμενους, οι οποίοι υλοποιούν εκατοντάδες έργα σε όλα τα νησιά. Ανέφερε μάλιστα την περίπτωση δημοσίου υπαλλήλου του οποίου ανάρτηση στη Διαύγεια είχε ώρα 06:05 το πρωί, και ο οποίος, όταν ρωτήθηκε, απάντησε ότι είχε έρθει στο γραφείο από τις 05:30 γιατί δεν προλάβαινε. «Δεν είναι όλοι τεμπέληδες», σημείωσε, αναφερόμενος στο στερεότυπο για τους δημοσίους υπαλλήλους.
Το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Γενναδίου
Η δημοσιογράφος έφερε ως παράδειγμα το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο στη Νότια Ρόδο, το οποίο μεταφέρθηκε σε νέο κτήριο και εγκαινιάστηκε, σημειώνοντας ωστόσο ότι το όνειρο των κατοίκων εδώ και 40 χρόνια δεν ήταν ένα νέο κτήριο αλλά να έχουν γιατρούς και να μη βρίσκουν κλειστό το ιατρείο. Ο κ. Χατζημάρκος συμφώνησε ότι το κτήριο ήταν «μέρος του ονείρου τους» και όχι το σύνολό του.
Αναφέρθηκε στον υπουργό Υγείας κ. Άδωνι Γεωργιάδη, λέγοντας ότι πολλοί τον θεωρούν «μισητό πολιτικό» και τον κατηγορούν ότι δεν κάνει τίποτα και ότι δεν θα τηρήσει όσα δεσμεύτηκε. Ωστόσο, όπως ισχυρίστηκε, το ιατρείο διαθέτει σήμερα 11 άτομα προσωπικό, και όταν ρώτησε τους ντόπιους πότε είχε ξανά 11 άτομα, η απάντηση ήταν «ποτέ». Ρώτησε επίσης πότε υπήρχαν 3 διαμερίσματα για να μένουν γιατροί και πότε υπήρχε βάση ΕΚΑΒ με 4 διασώστες. Το να λέγεται ότι «δεν κάνατε τίποτα, σοβάδες και γυψοσανίδες είναι», αυτό, κατά τον περιφερειάρχη, είναι ο μηδενισμός.
Το κολυμβητήριο της Ιαλυσού και η ανάκληση της παραχώρησης
Ένα από τα κεντρικά θέματα της συνέντευξης ήταν το κολυμβητήριο στην Ιαλυσό. Ο κ. Χατζημάρκος, δηλώνοντας ότι «δεν μασάει τα λόγια του» και δεν ωραιοποιεί καταστάσεις, εξήγησε το παρασκήνιο. Η Περιφέρεια, είπε, συνεργάστηκε με την προηγούμενη και τη σημερινή δημοτική αρχή σε ένα φιλόδοξο πρόγραμμα βιωσιμότητας με την ονομασία «Rhodes Co Lab». Στο πλαίσιο αυτό συμφωνήθηκε η δημιουργία ενός showroom, χώρου 300 έως 800 τετραγωνικών, με διαδραστική και ψηφιακή τεχνολογία, όπου θα πηγαίνουν και σχολεία. Ο Δήμος παραχώρησε στην Περιφέρεια το 2024 ένα ακίνητο στο Μανδράκι, γνωστό στους Ροδίτες ως το παλιό «Νεώριο», πρώην καφετέρια και εστιατόριο, και η Περιφέρεια δεσμεύτηκε να το ανακατασκευάσει.
Το κτήριο, όπως το περιέγραψε, ήταν «ρημάδι». Η Περιφέρεια, κατά τον ίδιο, έβαλε στον προϋπολογισμό της περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ, έβαλε ανθρώπους να δουλεύουν και ξεκίνησε μελέτες. Τότε προέκυψε το πρόβλημα: δεν μπορούσε να εκδοθεί οικοδομική άδεια, γιατί το κτήριο ήταν αυθαίρετο. Η Περιφέρεια, όπως ισχυρίστηκε ο κ. Χατζημάρκος, δεν κατήγγειλε κανέναν, αλλά τηλεφωνικά ζήτησε να βρεθεί τρόπος, ενδεχομένως μέσω δήλωσης αυθαιρέτου, ώστε το έργο να προχωρήσει. Στη συνέχεια, όμως, ο αρμόδιος του Δήμου πήγε στο Δημοτικό Συμβούλιο και, κατά τον περιφερειάρχη, ανακάλεσε την παραχώρηση με το επιχείρημα ότι πέρασαν 12 μήνες χωρίς να γίνει τίποτα και ότι η εικόνα του κτηρίου «δυσφημεί την πόλη». «Από μας έγινε η δυσφήμιση;», ρώτησε ο κ. Χατζημάρκος.
Ο περιφερειάρχης υποστήριξε ότι η ακύρωση της παραχώρησης του «Νεώριου» πέρασε απαρατήρητη, ενώ η δική του ανάκληση για το κολυμβητήριο «έγινε σημαία». Στην ερώτηση της δημοσιογράφου αν η ανάκληση για το κολυμβητήριο έγινε ως αντίποινα, ο κ. Χατζημάρκος απάντησε γελώντας «βάλτε ό,τι τίτλο θέλετε», χαρακτηρίζοντας την ανάκληση «οφειλόμενη πράξη».
Προγραμματική Σύμβαση Μεσαιωνικής Πόλης: «Βγάλτε με από την προγραμματική»
Η δημοσιογράφος ζήτησε από τον περιφερειάρχη να περιγράψει τι έγινε στη συνεδρίαση της επιτροπής παρακολούθησης της προγραμματικής σύμβασης για τη Μεσαιωνική Πόλη, παρουσία της υπουργού Πολιτισμού. Όπως ανέφερε, όσα διέρρευσαν, είτε για προσπάθεια κατάργησης της σύμβασης είτε για διεκδίκηση μέρους των εσόδων από τους αρχαιολογικούς χώρους, διαψεύστηκαν από τον δήμαρχο Ρόδου, ενώ ο εντεταλμένος σύμβουλος της Μεσαιωνικής Πόλης έκανε λόγο για παραγωγική συνεδρίαση, με τροποποιήσεις που, με τη σύμφωνη γνώμη της υπουργού, μειώνουν τη συμμετοχή του Δήμου από τα 53 στα 35 εκατομμύρια.
Ο κ. Χατζημάρκος αρνήθηκε να σχολιάσει τη συνάντηση. Εξήγησε ότι επρόκειτο για συνεδρίαση της Επιτροπής Στρατηγικού Σχεδιασμού, που προβλέπεται από την προγραμματική, ότι τηρήθηκαν πρακτικά και ότι η συνεδρίαση ηχογραφήθηκε. «Ούτε επιβεβαιώνω ούτε διαψεύδω τίποτα», είπε, προσθέτοντας ότι αν το Υπουργείο θέλει, μπορεί να δημοσιοποιήσει τα απομαγνητοφωνημένα πρακτικά. «Δεν θα κάνω εγώ το ρεπορτάζ σας», σχολίασε με χιούμορ προς τη δημοσιογράφο.
Εξήγησε ωστόσο τη θέση της Περιφέρειας. Η προγραμματική, είπε, αφορά στον Δήμο Ρόδου και στο Υπουργείο Πολιτισμού, η Περιφέρεια μπήκε ως τρίτο μέλος το 2023 όταν της ζητήθηκε, και η οικονομική της συμμετοχή δεν μπορούσε να περιγραφεί δεσμευτικά, γι’ αυτό και δεν περιγράφηκε. Αυτό, όμως, όπως υποστήριξε, χρησιμοποιείται για να «διασύρουν» την Περιφέρεια και τον ίδιο με την κατηγορία ότι η συμμετοχή της είναι «μηδέν».
Ο περιφερειάρχης απαρίθμησε όσα, κατά τον ίδιο, έχει προσφέρει η Περιφέρεια. Αμέσως μετά την υπογραφή, είπε, η προηγούμενη δημοτική αρχή ζήτησε να ανοίξει μια πρώτη χρηματοδότηση και εκδόθηκε πρόσκληση για την ανάπλαση του ιστορικού κέντρου, ύψους από 15 έως 25 εκατομμύρια ευρώ ανάλογα με τη μελέτη. Η δημοτική αρχή, κατά τον κ. Χατζημάρκο, δεν πρόλαβε να καταθέσει φάκελο. Απέρριψε δε τον ισχυρισμό της νέας δημοτικής αρχής ότι η ανάπλαση δεν περιλαμβάνεται στην προγραμματική, λέγοντας ότι περιγράφεται στη σελίδα 6 ως ένας από τους στόχους. Όταν ανέλαβε η νέα δημοτική αρχή, όπως είπε, δεσμεύτηκε γραπτώς με επιστολή προς τον δήμαρχο για παράταση του χρόνου ωρίμανσης της πρότασης. «Πάλι στο μηδέν», σχολίασε.
Ανέφερε ακόμη ποσό περίπου 1,4 έως 1,5 εκατομμυρίου για ψηφιοποίηση που ζήτησε το Υπουργείο Πολιτισμού στη Μεσαιωνική Πόλη, τη «Ροδόβαλμα», έναν περίπατο που ξεκινά από την πλατεία Σύμης και καταλήγει στο Καστέλο, και τη χρηματοδότηση του Παλατιού του Μεγάλου Μαγίστρου, που, όπως συμφώνησε η δημοσιογράφος, ανέρχεται σε 11 εκατομμύρια.
ΔΕΥΑΡ: «Τον πήραμε πολύ στα σοβαρά»
Η ΔΕΥΑΡ, την οποία η δημοσιογράφος χαρακτήρισε «κόκκινο πανί» για την Περιφέρεια, ήταν το θέμα στο οποίο ο κ. Χατζημάρκος χρησιμοποίησε την πιο σκληρή γλώσσα. Αρνήθηκε ότι οποιοσδήποτε αποτελεί «κόκκινο πανί», δηλώνοντας ότι η Περιφέρεια «ξυπνάει κάθε πρωί και κάνει τη δουλειά της», δεν είναι «επιθεωρητής έργων άλλων» και δεν ασκεί κριτική με δική της πρωτοβουλία, αλλά απαντά όταν προκαλείται. Τον σημερινό πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ τον χαρακτήρισε «ιδιαίτερη προσωπικότητα», που πιστεύει πράγματα «για τα οποία έχει πείσει τον εαυτό του ότι είναι αληθή».
Όταν η δημοσιογράφος θύμισε ότι η κόντρα ξεκίνησε όταν η ΔΕΥΑΡ ζήτησε στοιχεία για το κόστος διαχείρισης του φράγματος Γαδουρά, ο περιφερειάρχης το αρνήθηκε, λέγοντας ότι όλα έχουν απαντηθεί από την αρμόδια επιτροπή, αλλά ότι δημοσιοποιείται μόνο το αίτημα και όχι η απάντηση. Η κόντρα, κατά τον ίδιο, ξεκίνησε όταν ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ δήλωσε δημόσια ότι η Περιφέρεια εισπράττει δύο φορές τα χρήματα για τη λειτουργία της υποδομής, μία από το Υπουργείο και μία από τη ΔΕΥΑΡ. «Υπάρχει πιο βαριά κατηγορία;», ρώτησε, προσθέτοντας ότι αυτό ισοδυναμεί με το να αποκαλείς κάποιον απατεώνα και κλέφτη.
Το Υπουργείο, όπως ισχυρίστηκε, απάντησε ότι δεν χρηματοδοτεί την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για το έργο αυτό, αλλά η κατηγορία δεν αποσύρθηκε ποτέ, παρότι ο ίδιος ζήτησε από τον δήμαρχο και τον αναπληρωτή του να την αποσύρουν με εύσχημο τρόπο, αφήνοντας κάθε άλλη διαφωνία στον δημόσιο διάλογο.
«Κάναμε ένα λάθος με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ, τον πήραμε πολύ στα σοβαρά», είπε, ειρωνευόμενος τη «μεγαλοπρέπεια» και την «ηρωοποίηση» που, όπως υποστήριξε, τον χαρακτηρίζει.
Απέρριψε και την κατηγορία ότι η Περιφέρεια «έκλεβε νερό», λέγοντας ότι η ίδια ζήτησε τη σύνδεση, η ΔΕΥΑΡ την έκανε και απλώς δεν έστειλε ποτέ λογαριασμό. Στην παρατήρηση της δημοσιογράφου ότι υπάρχει και από την πλευρά της Περιφέρειας πολεμική, απάντησε ότι «όλο άμυνα είναι».
Οι παρεμβάσεις στα ρέματα και το ζήτημα των αδειών
Ο κ. Χατζημάρκος αναφέρθηκε και στην πρόσφατη παρέμβαση του κ. Χρήστου Ευστρατίου σχετικά με εργασίες της ΔΕΥΑΡ μέσα σε ρέματα. Στην ερώτηση αν υπάρχει άδεια για τα έργα αυτά, απάντησε ότι από την Περιφέρεια δεν έχει δοθεί, και ότι έπρεπε να δοθεί, ακόμη κι αν το έργο εξαιρείται περιβαλλοντικά, όπως υποστηρίζει η ΔΕΥΑΡ, κάτι για το οποίο, όπως είπε, δεν έχει αντίρρηση.
Περιέγραψε δύο περιστατικά. Το πρώτο, πριν από περίπου 1,5 χρόνο, σε γέφυρα στη Νότια Ρόδο, όπου εμφανίστηκε ξαφνικά ένα εγκιβωτισμένο κιβώτιο από μπετόν κατά μήκος της γέφυρας, το οποίο, όπως πληροφορήθηκε, κατασκεύασε η ΔΕΥΑΡ «χθες το απόγευμα». Το δεύτερο σε γεφύρι σε ρέμα στο Φαληράκι, πριν από το ξενοδοχείο «Κολοσσός», όπου καταγγέλθηκε ότι έλειπε ο πτερυγότοιχος, και όταν ο ίδιος ρώτησε τον προϊστάμενο των τεχνικών υπηρεσιών, εκείνος απάντησε ότι η Περιφέρεια δεν είχε κανένα έργο εκεί και ότι είχε μπει η ΔΕΥΑΡ. «Παίρνε και καμιά άδεια ή κάνε μια ενημέρωση», σχολίασε. Στην παρατήρηση της δημοσιογράφου ότι ο κ. Βαγιανός έδωσε στοιχεία και έγγραφα, ο περιφερειάρχης απάντησε «όλα εκτός από την άδεια». Αναφέρθηκε ακόμη σε έγγραφο της ΔΕΥΑΡ στο οποίο, κατά τον κ. Ευστρατίου, η επιχείρηση δηλώνει άγνοια για παρέμβαση στην απαλλοτριωμένη ζώνη παράλληλα της Εθνικής Οδού Ρόδου Λίνδου, ευθύνης της Περιφέρειας, ενώ, όπως υποστήριξε, την παρέμβαση την έκανε η ίδια. Η συμπεριφορά αυτή, κατέληξε, προκαλεί «ρήξη εμπιστοσύνης», όχι έχθρα.
Στην ερώτηση αν μπορεί η Ρόδος να προχωρήσει με αυτή την κατάσταση, ο κ. Χατζημάρκος απάντησε ότι την προηγούμενη εβδομάδα υπέγραψε «με χαρά» χρηματοδότηση προς τη ΔΕΥΑΡ ύψους περίπου 7,3 έως 7,5 εκατομμυρίων ευρώ, γιατί, όπως είπε, οφείλει να το κάνει ως διαχειριστής. Τόνισε ωστόσο ότι φέρει προσωπική και ατομική, όχι συλλογική, ευθύνη απέναντι στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το πώς θα εκτελεστεί το έργο, και ότι είναι υποχρεωμένος να το παρακολουθεί συνεχώς.
Ο κατάλογος των έργων υποδομής
Στο τελευταίο μέρος της συνέντευξης ο κ. Χατζημάρκος ζήτησε ένα λεπτό για τις υποδομές, παραδεχόμενος ότι το νησί «100% χρειάζεται βελτίωση των υποδομών του». Υποστήριξε ότι τα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας που γίνονται ή μελετώνται τα τελευταία χρόνια από την Περιφέρεια είναι «το μεγαλύτερο πλέγμα στην ιστορία του νησιού». Απαρίθμησε ρέματα και ποτάμια όπως Πλατανερός, Κυπαρισσώνας, Μάκκαρης, Χα, Πασαούτια, Μεριάς, Της Φονιάς, Γέροντας, Κυπαρισσού, Αρχιστράτηγου, Παχής, Άμμος και Αποστόλοι, αντιπλημμυρικά έργα πέριξ των οικισμών Λάρδου, Κιοταρίου, Μαλώνας, Χαρακίου, Βατίου και Παστίδας, απορροή ομβρίων Ρόδου Καλλιθέας, καθώς και παρεμβάσεις σε Φανερωμένη, Αεροδρόμιο, Μαριτσά, Ψίνθο, Πεταλούδες και Καλόπετρα. Η αντιπλημμυρική προστασία των Απολλώνων, είπε, είναι δημοπρατημένη, στον Αρχάγγελο η τάφρος 1 δημοπρατείται άμεσα και η μελέτη για την τάφρο 2 ολοκληρώνεται, ενώ για την Ιαλυσό η υδραυλική μελέτη έχει τελειώσει και η Περιφέρεια θα «κάνει δώρο» στον Δήμο και την κυκλοφοριακή μελέτη.
Στα συγκοινωνιακά, ανέφερε ότι το τμήμα της Εθνικής Οδού Ρόδου Λίνδου από την Κάλαθο μέχρι τη Λίνδο είναι συμβασιοποιημένο και ξεκινά το φθινόπωρο, όπως και η μεγάλη παρέμβαση στην οδό Τσαΐρι Αεροδρομίου, ενώ μελετάται ο ανισόπεδος κόμβος στο Τσαΐρι και η περιμετρική οδός της πόλης της Ρόδου, ένα «τεράστιο έργο» για το οποίο, όπως είπε, δούλεψαν μαζί οι υπηρεσίες Περιφέρειας και Δήμου.
Η διαπλάτυνση της Εθνικής Οδού Ρόδου Λίνδου, με τη γέφυρα του Γαδουρά, πρέπει κατά τον ίδιο να δημοπρατηθεί μέχρι τον Νοέμβριο ή τον Δεκέμβριο. Στα κτιριακά, ανέφερε το Ακτινοθεραπευτικό, το Δικαστικό Μέγαρο και το Εθνικό Θέατρο ως έργα της Περιφέρειας, και όταν η δημοσιογράφος εξέφρασε έκπληξη για το κόστος των 18 εκατομμυρίων για το θέατρο, απάντησε ότι το μικρότερο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά στοίχισε πριν από πολλά χρόνια 45 εκατομμύρια και κάλεσε σε σύγκριση με όλα τα θέατρα μνημεία της χώρας. Πρόσθεσε ότι ολοκληρώνεται και το εργοστάσιο απορριμμάτων, ενώ για τις λιμενικές υποδομές δήλωσε ότι έχει «βάλει πολύ πλάτη» στο master plan του λιμανιού και ότι σύντομα θα υπάρξουν ευχάριστα νέα, κάτι που, όπως είπε, τιμά και τη σημερινή διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου.
Για το Φράγμα Κρητηνίας, το οποίο ο ίδιος χαρακτήρισε «αγαπημένο της συμμορίας της μιζέριας», ο κ. Χατζημάρκος παραδέχθηκε ότι η Περιφέρεια «δεν έχει καλή επίδοση», προσθέτοντας ότι «αν δεν κάναμε 1.100 έργα άλλων, θα είχαμε χρόνο εκεί».
Όταν η δημοσιογράφος σχολίασε ότι, κατά τα φαινόμενα, ανήκει και εκείνη στη «συμμορία», ο περιφερειάρχης απάντησε χαριτολογώντας ότι είναι «courier», όπως κάθε δημοσιογράφος.
Στο ερώτημα αν θα παραχωρήσει στη ΔΕΥΑΡ τον Νότιο Υδραγωγό, όπως ζητά η επιχείρηση, η απάντηση ήταν κατηγορηματική: «Όχι, βέβαια». Το έργο, είπε, θα επαναδημοπρατηθεί από την Περιφέρεια.
Εξήγησε ότι η προηγούμενη εργολαβία «έπεσε» και ότι η κατηγορία πως οι λογαριασμοί έμειναν απλήρωτοι και η σύμβαση οδηγήθηκε σε λύση αγνοεί το γεγονός ότι υπήρξε το διάστημα μετάπτωσης από το ένα ΕΣΠΑ στο άλλο, κατά το οποίο δεν μπορούσαν να γίνουν πληρωμές. «Και τα λέει αυτά ένας οργανισμός που έχει χάσει 10 έως 15 έργα», σχολίασε. Η δημοσιογράφος, από την πλευρά της, σημείωσε ως θετικό ακόμη ένα έργο, τον φωτισμό LED στην Εθνική Οδό Ρόδου Λίνδου με τα νέα φωτιστικά, χαρακτηρίζοντάς το «εξαιρετικό»
