Υπέρ της ικανοποίησης του αιτήματος του απεργού πείνας Πάνου Ρούτσι τάχθηκε ο Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνος Πλεύρης.
«Είναι προφανές ότι όχι απλά ο κάθε γονιός, πόσω μάλλον στην περίπτωση γονέα που βρίσκεται σε μια υπόθεση και έχει δικαιώματα, προφανώς πρέπει να ασκεί τα δικαιώματά του. Ένας άνθρωπος που έχει χάσει το παιδί του θα ασκήσει όλα τα έννομα μέσα που κρίνει», υπογράμμισε σε συνέντευξή του στο MEGA το πρωί της Παρασκευής.
Στη συνέχεια, ο υπουργός σημείωσε ότι «η δικαιοσύνη βλέπει ποια ευσταθούν και ποια όχι. Είναι προφανές, ότι οποιαδήποτε αμφιβολία, απορία ή να οτιδήποτε θέλει να διερευνήσει ένα μέρος, πρέπει να ασκήσει το δικαίωμά του να το εξετάσει. Η κυβερνητική πολιτική έχει μια σαφή θέση εδώ πέρα. Ότι στα θέματα που έχει το υλικό η δικαιοσύνη να αποφασίσει, δεν μπορεί να πάρει θέση ή υπέρ ή κατά».
«Ο κ. Δένδιας δεν είναι “εκτός γραμμής”, αλλά λέει κάτι το αυτονόητο, ότι κάθε γονέας έχει δικαίωμα να ασκήσει το δικαίωμά του. Από εκεί και πέρα, εάν αυτό το αίτημα θα γίνει δεκτό ή όχι, εξαρτάται από τη δικαιοσύνη. Ο κ. Ρούτσι υποβάλλει ένα αίτημα. Αυτό το αίτημα αξιολογείται με βάση τα στοιχεία που υπάρχουν στον φάκελο. Πολιτικά, υπάρχει μια θέση γονέων που λέει ότι δε πρέπει να ξεκινήσει καμία διαδικασία και να γίνουν πρώτα όλες οι εξετάσεις που αφορούν στις σορούς» , πρόσθεσε.
«Υπάρχει και μια θέση γονέων που λέει ότι θέλουν να ξεκινήσει η δική το συντομότερο δυνατό. Άρα σε αυτό , πολιτικά δεν μπορείς να πάρεις κάποια θέση. Το αίτημα του κ. Ρούτσι προφανώς ευσταθεί, αλλά την αξιολόγηση θα την κάνει η δικαιοσύνη. Ο κ. Δένδιας είπε το αυτονόητο», συνέχισε.
Αναφορικά με την επίσκεψη της κ. Κοβέσι ο Πλεύρης υπογράμμισε: «Για τα Τέμπη η κ. Κοβέσι μίλησε για κάτι που δε πρέπει να ξεχνάμε. Αναφορικά με το «ύποπτο φορτίο» η ευρωπαία εισαγγελέας είπε ότι δεν υπάρχουν στοιχεία. Η κ. Κοβέσι ελέγχει ποινικές ευθύνες και όχι πολιτικές. Για τα μεν Τέμπη, το κομμάτι της κ. Κοβέσι που αφορούσε την αρμοδιότητά της αφορούσε στο σκέλος το οποίο ήταν με την σύμβαση 717. Οποιοδήποτε έργο είχε γίνει που σχετιζόταν με την ασφάλεια θα μείωνε τον κίνδυνο ατυχήματος».