Στις ράγες έχει μπει η κατασκευή του αγωγού Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας, καθώς έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρόδρομες εργασίες για το ελληνικό σκέλος του έργου. Οι εργασίες εκτελούνται από την ΤΕΡΝΑ, η οποία αναδείχθηκε ανάδοχος από τον σχετικό διαγωνισμό που είχε προκηρύξει ο ΔΕΣΦΑ, με τη σχετική σύμβαση να υπογράφεται τον Δεκέμβριο με τον Διαχειριστή.
Την ίδια στιγμή, «κλειδωμένη» πλέον είναι η κατασκευή και του σκέλους του αγωγού που θα διατρέχει τη γειτονική χώρα, καθώς είναι έτοιμη η συμβασιοποίησή της. Στον αντίστοιχο διαγωνισμό που «έτρεξε» η Nomagas, αρμόδια κρατική εταιρεία ενέργειας της Βόρειας Μακεδονίας, επικράτησε η τοπική κατασκευαστική εταιρεία Rapid Build. Έτσι, πλέον το μόνο που απομένει είναι η τυπική υπογραφή της σύμβασης, ώστε να δρομολογηθεί η έναρξη εργασιών και στη Βόρεια Μακεδονία.
Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται από τον ΔΕΣΦΑ ο διαγωνισμός για την κατασκευή και του μετρητικού σταθμού, μίας υποδομής που είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του έργου. Το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της «οδού» τροφοδοσίας της Βόρειας Μακεδονίας με φυσικό αέριο πρόκειται να οριστικοποιηθεί το αμέσως επόμενο διάστημα, μέσω διαβουλεύσεων του ΔΕΣΦΑ και της Nomagas. Πάντως, εκτιμάται ότι δεν πρόκειται να μετατεθεί περισσότερο από μερικούς μήνες αργότερα από τον Μάρτιο του 2026, το χρονικό ορόσημο που αναφέρεται στο επικαιροποιημένο Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2024-2033 του Έλληνα Διαχειριστή.

